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【诺诺维修】4s报价1万3,猜诺诺修了多少钱?—玛莎拉蒂 总裁


一天,诺诺在朋友圈发了一条微信,“一个开玛莎的人摇下车窗对我说:老大,再见”。小编苦思冥想,我们的员工中开豪车来上班的不少,开玛莎的还真没有,难道是又新来了一位金主?这种事小编岂能放过,一番打听,才知原来是同事小金朋友的车子,里头还有一段基情的故事,容小编细细阐述。


原来是同事小金有次跟朋友闲聊得知朋友的玛莎-总裁因为车身太长,在地下车库转弯转不过来,蹭了台阶,侧下塑料板撞出个凹槽。朋友已经去过4S店,报价1万3,只能更换,不能修复,且已经预约了后天去4S店更换。


小金就对朋友说:“我帮你问问看我们公司维修多少钱”。从上海店传过来的消息是:“最好能看到剐蹭位置才能确定维修方案,是更换还是修复。如果是更换的话费用大概7000,修复几百块即可。”


聚会结束后,两位好基友就换了车。小金第二天开到店内,也随之发生了新同事开玛莎拉蒂上班的一幕。

陶师傅仔细端倪了一阵后表示,可以修复不用更换新的侧裙。


整形问题容易解决,难题随之而来。

亚光色表面如何处理?而且漆面中带有类似黄铜的颗粒,这是什么材料?……


当钣喷车间的师傅们一筹莫展的时候,上海店车间主任出马了,李师傅运用手中的人脉关系,电话直通玛莎4s维修总监,通过沟通我们得知:

这种类似于黄铜粉的材质国内无法寻得。而4S如果这部分喷漆的话直接用亚光漆处理,不做金属反光色泽的处理,因为在缺少原材料的情况下,这几乎是不可能完成的。


通过一番沟通,我们确定了维修方案,然后开始拆卸侧裙。


剐蹭位置的塑料变形可以通过一定方式修复,因为保险杠、侧裙等外部塑料件都具有非常良好的可塑性。

说到这里,聪明的诺粉应该已经可以猜出用什么方法来修复变形位置了,热塑整形方式修复。



这是最终的受伤位置修复效果,那么我们究竟如何在缺少原材料的情况下修复的呢?

1、先根据色号用电脑调配成与原车色泽一样的颜色+颗粒大小相仿的银粉喷涂。
2、在清漆中加入亚光剂,做成亚光效果。

在不沾水的情况下,几乎与原车一模一样,但是沾水后的绽亮效果没有原车那么亮。当然,不仔细对比是看不出来的哦~

整个喷涂过程在色板上实验了很多次,因为银粉添加的比例,会直接影响最终的效果。


我们用800元+工程师们的智慧替代了4S店1万3的维修方案。车主也表示:还好没有去4S店维修,放了一把4S鸽子,实在太爽了!


事后,小金拉着小编讨论,这么小小的一块的塑料板,为什么要7000大洋?

其实黑色部分与整个侧裙是一体的,不能单独更换黑色部分。当然还有一点是“颜值高的都贵!”。


小编还打趣道:“你的保时捷可别蹭咯,不然也一样贵!”小金就是曾经诺诺发朋友圈那位卡宴做首保,顺便提交简历的年轻90后海归。目前担任淘车客服,淘车客服是爱车的诺诺的专家门诊,对汽车品牌和二手车行情非常了解。


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